在后保杆的部份,原厂将原先塑料原色的防撞饰条,改为车身同色处理;而排气尾段也改为单边双出样式,独特的梯型设计也别具特色。
桶型座椅让人爱不释手
拉开长度颇长的车门,207 GTi为了方便第二排乘客进出,车门开口的面积可说相当宽广。而映入眼帘的,则是两张让人热血奔腾的桶型座椅。一扫略嫌内敛、不够热血的外型设计,207 GTi车室的两张桶椅,瞬间让操驾的欲望直逼满点。
207 GTi搭载的两张桶型座椅令人爱不释手。由Alcantara麂皮、真皮和网眼织布交织成的桶椅,加上手动六向调整功能,不论在外型、防滑性和包覆性上皆表现优异。此外在安全考虑下,座椅侧边也内藏辅助气囊之配备。
凹凸有致的造型设计,椅面中央以Alcantara麂皮包覆,两侧支撑大腿和上半身的部位则用上网眼织布,而座椅边缘处则采用真皮材质。此组座椅不论在视觉效果、包覆性能或是防滑效果上的表现,皆让人爱不释手;此外为了提升安全防护,座椅侧边也内藏了车侧气囊。
两张桶型座椅为207 GTi堆栈出浓厚的竞技风格,而此一铺陈也持续在车室内发酵:与桶椅相同的麂皮材质,也沿用于车门饰板之上,并以缝线加以装饰;而在踏板组和排档头等处,则采用了铝合金材质打造,使整体竞技氛围更显完整。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,